发布不到4个月又要上新？智界S7传新款：加量不加价
3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，发布将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。
7月31日起，不到不加MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。同时，月又要上MSC地中海邮轮方面还表示：月又要上目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。
黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，新智新款MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，新智新款这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮方面表示，界S加量针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：界S加量2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，发布中国市场潜力巨大，发布不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。
为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、不到不加踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。按照计划，月又要上MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。
MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，新智新款将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。
3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，界S加量将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。其实，发布并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。
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